Le TIE Fighter (En VF : Chasseur TIE) était un chasseur de supériorité spatiale dont le maître mot était 'dépouillement'. Le TIE Fighter ne disposait que du strict nécessaire. Comme tous les 'TIE', cet appareil disposait d'un mode de propulsion original composé de deux moteurs ioniques jumeaux ('Twin Ion Engine') qui fonctionnaient surtout grâce aux deux panneaux solaires de l'appareil qui accumulaient constamment l'énergie pour les moteurs ou les lasers. C'est ce système d'approvisionnement d'énergie/système de propulsion presque autonome qui conférait au TIE sa vitesse.

Contrairement aux chasseurs de pointe de l'Alliance Rebelle, tels le X-Wing T-65 ou le Y-Wing BTL, le chasseur TIE était conçu pour un déploiement en masse, privilégiant ainsi la quantité à la qualité. Ainsi, le TIE Fighter ne disposait pas d'hyperpropulseur. L'absence d'astromécano était également un problème pour les réparations de fortune, certes contrebalancé par la proximité des hangars alliés. Les boucliers déflecteurs étaient inexistants, tout comme les systèmes de survie, puisque la seule protection de ses pilotes était assurée par leur combinaison de vol. Il en résulte donc un appareil qui, malgré sa vitesse, était très vulnérable. Ces choix de construction ne résultaient pas uniquement d'un besoin d'aller au plus économique. Il y avait derrière ces faiblesses structurelles une volontée idéologique imposée par l'Empereur. En effet, toute la structure de l'armée impériale reposant sur la surveillance et la dépendance, il n'était pas question, par exemple, de donner aux chasseurs un semblant d'autonomie avec un hyperpropulseur. Il fallait qu'ils soient dépendant de leur destroyer. De la même manière, les soldats étant des pions facilement remplaçables, il n'y avait nul besoin de fournir à ces chasseurs un bouclier.

Malgrés cela, le chasseur TIE/In fut le chasseur emblématique de la Flotte Impériale tout au long de la Guerre Civile Galactique.

Les chasseurs TIE furent mis en service très tôt dans l'histoire impériale et devinrent vite l'engin le plus répandu de la chasse du nouveau régime. Dix-neuf ans après la fin de la Guerre des Clones, ils furent déployés lors d'affrontements contre la toute jeune Rébellion et participèrent aux batailles d'Eadu, de Scarif et surtout à Yavin où ils affrontèrent les escadrons Rouge et Or dans un dogfight acharné à la surface de l'Étoile Noire. Malgré leur supériorité numérique, ils ne purent empêcher Luke Skywalker et ses alliés de détruire la station de combat du Grand Moff Wilhuff Tarkin. 

Malgré l'arrivée d'appareils plus performants tels que l'intercepteur TIE, le chasseur TIE poursuivit sa carrière au sein de la Flotte Impériale. Trois ans après Yavin, un groupe de TIE/ln se lança à la poursuite du Faucon Millenium dans le champ d'astéroïdes du système Hoth, sans qu'aucun n'en réchappent. D'autres participèrent aux recherches ultérieures ou tentèrent de neutraliser le vaisseau sur Bespin. Un an plus tard, ils participèrent en nombre à la cérémonie d'accueil de l'Empereur Palpatine à bord de l'Étoile de la Mort ainsi qu'à la bataille d'Endor. Ils furent également présents lors de la bataille de Jakku, qui mit un point d'arrêt définitif aux ambitions impériales. 

Le Premier Ordre mit en service une version améliorée du TIE/LN, le TIE/FO, ainsi qu'une version biplace dédiée aux commandos, le TIE/SF.

Rôle

Le TIE Fighter (En VF : Chasseur TIE) est un chasseur de supériorité spatiale conçu par Sienar Fleet Systems. Créé pour être déployé en masse, il se distingue par sa rapidité, sa faible puissance de feu, ainsi que son absence de boucliers et d'hyperpropulseur. Sa supériorité repose donc avant tout sur le nombre : ainsi, un Destroyer Stellaire Impérial Mk.I en déploie 72, tout comme le Destroyer Stellaire Impérial Mk.II. L'Etoile Noire disposait également de plusieurs milliers de chasseurs pour sa défense rapprochée.

Matériels spécifiques du Chasseur TIE

Le dépouillement est le maître mot de ce chasseur. Pour des facilités de déploiement et une baisse des coûts, le TIE Fighter ne dispose que du strict nécessaire.
Comme tous les 'TIE', cet appareil a un mode de propulsion original composé de deux moteurs ioniques jumeaux ('Twin Ion Engine') qui fonctionnent surtout grâce aux deux panneaux solaires de l'appareil qui accumulent constamment l'énergie pour les moteurs ou les lasers. C'est ce système d'approvisionnement d'énergie/système de propulsion presque autonome qui confère aux TIE leur vitesse conséquente.
À cause de l'absence d'hyperpropulseur, l'appareil est limité et a donc un court rayon d'action, il dépend ainsi complètement de sa base d'affectation.
Le chasseur TIE étant trop polyvalent au goût de certains tacticiens de l'Empire, il fut décidé de le décliner en plusieurs sous-catégories plus spécialisées.

Quelques défauts

Contrairement aux chasseurs de pointe de l'Alliance Rebelle, tels le X-Wing T-65 ou le Y-Wing BTL, le chasseur TIE est conçu pour un déploiement en masse, privilégiant ainsi la quantité à la qualité. Ainsi, le TIE Fighter ne dispose pas d'hyperpropulseur, jugé dangereux par l'Etat-Major qui préfère le déploiement de vaisseaux de guerre plus conséquents, au minimum un Destroyer Stellaire Victoire Mk.I. L'absence d'astromécano est également un problème pour les réparations de fortune, certes contrebalancé par la proximité des hangars alliés. Les boucliers déflecteurs sont également inexistants, tout comme les systèmes de survie, puisque la seule protection de ses pilotes est assurée par leur combinaison de vol. Il en résulte donc un appareil qui, malgré sa vitesse, est bien trop vulnérable.

Le chasseur TIE/In fut le chasseur emblématique de la Flotte Impériale tout au long de la Guerre Civile Galactique. Issu des travaux de Raith Sienar et du projet SIE-TIE lancé peu de temps avant la Guerre des Clones, le chasseur TIE (ou TIE Fighter en VO) devint dès sa présentation quelques mois après l’Avènement de l’Empire le vaisseau le plus répandu dans la toute nouvelle Marine Impériale, grâce notamment au partenariat entre Sienar Fleet Systems et Kuat Drive Yards. Le but originel était la création d’un engin rapide et maniable, dont la supériorité repose essentiellement sur le nombre. Pour remplir les deux premières caractéristiques, SFS dût limiter au maximum tous les systèmes auxiliaires ; ainsi, contrairement aux chasseurs modernes de l’époque, le TIE Fighter ne dispose pas d’hyperpropulseur, ni même de bouclier, ni même d’air dans le cockpit, rendant obligatoire le port d’une tenue adaptée. La prépondérance de ce modèle s’explique par son faible coût, et, avant tout, par la nécessité d’un vaisseau de soutien, obligeant ainsi le déploiement des Destroyers Stellaires chers aux commandants impériaux.

Aux alentours de la bataille de Yavin, les premières versions améliorées de la série TIE (autres que le TIE/sa Bomber généralement associé) firent leur apparition. Le TIE Advanced, inspiré du TIE Advanced x1 utilisé par Dark Vador, fut le premier dont le design différa réellement du modèle de base, mais son déploiement resta confidentiel. En revanche, l’entrée en service du TIE Interceptor devait sonner le glas de la suprématie du TIE Fighter. La débâcle d’Endor changeant la donne, le chasseur TIE/In resta en service de nombreuses années supplémentaires, certains appareils étant récupérés par l’Alliance Rebelle puis la Nouvelle République et d’autres tombant entre les mains de pirates qui créèrent à partir des modèles défectueux la série des Affreux.
Le TIE Fighter s’illustra dans la plupart des batailles de la Guerre Civile Galactique, notamment avec l’escadron Black lors de la bataille de Yavin, le 181ème lors de l’assaut du convoi de Derra IV ou, plus tard, la bataille d’Endor (au cours de laquelle plusieurs engins entrèrent dans l’Etoile de la Mort) ou la bataille de Sluis Van, où ils furent déployés au nez et à la barbe des Néo-Républicains grâce à l’utilisation d’un manteau-bouclier par le Grand Amiral Thrawn.