La Corporation d'Ingénierie Corellienne ou CEC était une entreprise fabriquant des vaisseaux de transport très rapides et fiables. De fait, beaucoup de leurs modèles étaient connus et reconnus à l’image de la série de vaisseaux VCX, du croiseur Gozanti, du YV-666 ou bien du YT-1300, le modèle du Faucon Millenium. A côté des vaisseaux de transport, la société fabriquait également des systèmes d’armements comme les canons laser AG-2G ainsi que des modules de survie.

Pendant la Guerre civile, la société avait été saisie par l’autorité impériale et n’œuvrait que pour elle.

La Corporation d’Ingénierie Corelienne (CIC) fut fondée plusieurs années avant les sombres événements qui frappèrent la galaxie à partir de 3996 BBY. Créée par un dirigeant ou un groupe encore inconnu à ce jour, l’institution profita largement des grands noms d’ingénieurs, concepteurs et scientifiques originaires de Corellia pour faire de la CIC une organisation prépondérante au sein de la galaxie. La polyvalence des nombreux collaborateurs de la CIC permirent à tous types d’acheteurs de se procurer des vaisseaux à la pointe de la technologie galactique, ou d’améliorer ceux en leur possession de manière légale ou non. Les créations de la CIC avancèrent avec le temps, débutant par la célèbre série YG et terminant par les VCX utilisés jusqu'à l’invasion Yuuzhan Vong.

Peu à peu, la CIC confectionna de plus en plus de prototypes et vaisseaux indépendants, laissant les gros contrats de type militaire aux Chantiers Navals de Kuat et à Sienar Fleet Systems. Malgré ces préférences, la CIC reçut d’énormes montants de la part de l’Empire aux alentours de 15 BBY pour construire et sublimer les destroyers stellaires conçus sur Kuat. Malgré le peu de vaisseaux sortis des usines de Corellia, ces derniers se targuèrent d’être de loin les plus rapides de la Marine Impériale. Après la mort de l’Empereur Palpatine en 4 ABY, la CIC entreprit un partenariat avec la Nouvelle République tout en continuant de fabriquer des vaisseaux indépendants pour des clients souvent inconnus. La seule collaboration extérieure de la CIC fut établie avec la Corporation Loronar afin de financer le laboratoire Shipyard qui se distingua bien plus par ses actions radicales que par ses quelques vaisseaux. Bien des années après la chute de l’Empire, la CIC connut des jours plus sombres en étant soupçonné du meurtre de l’équipe entière de son principal concurrent, Corellia StarDrive, avant de racheter intégralement la société.