Le UT-60D est un vaisseau polyvalent assemblé par Incom Corporation sous l'ère impériale. Bien qu'il appartienne à la catégorie des chasseurs, le U-Wing est structurellement plus proche d'un vaisseau de transport léger. Il peut effectivement transporter jusqu'à huit passagers, ce qui le rend très attractif pour les raids des forces spéciales. L'armement est limité et ne convient qu'aux affrontements entre chasseurs ; des tourelles anti-infanterie peuvent toutefois être installées sur les sas lors des opérations atmosphériques. 

Les ailes rétractables constituent sans doute le trait le plus remarquable du U-Wing. Orientées vers l'avant en configuration standard, elles peuvent se déplier pour étendre considérablement l'envergure du bouclier déflecteur et refroidir le réacteur.

Incom a également produit un véhicule civil à la structure similaire, le BT-45D, dépourvu d'armement et d'hyperdrive.

Le UT-60D fut conçu par Incom Corporation peu de temps avant sa nationalisation par l'Empire, et sa production resta donc limitée. Le sénateur Bail Organa parvint à détourner plusieurs appareils en modifiant les archives impériales ; les U-Wings rejoignirent alors la base de Yavin IV où ils furent employés tant par les Forces Spéciales de l'Alliance que par la Chasse Stellaire. 

Peu de temps avant la bataille de Yavin, un U-Wing fut utilisé par Cassian Andor, Jyn Erso et K-2SO pour rejoindre Jedha ; c'est à bord du même vaisseau qu'ils évacuèrent ensuite la lune frappée par l'Étoile Noire, en compagnie de Bodhi Rook, Chirrut Îmwe et Baze Malbus. Ils se rendirent alors sur Eadu où le vaisseau fut endommagé lors de l'approche du centre de recherche impérial. Il fut ensuite abandonné. 

Plusieurs U-Wings participèrent à la bataille de Scarif où ils débarquèrent des soutiens pour le commando Rogue One et assurèrent la couverture aérienne des troupes au sol.